Divendres passat es va tornar a batre un nou rècord per al barril de petroli Texas arribant a més de 139 dòlars el barril. El director general de Gazprom, Alexey Miller, augura que per l’any que vé, el 2009, el preu del barril arribarà als 250 dolars, és a dir, gairebé el doble que ara.
Les zones rurals i de població dispersa, com les de les Terres del Sénia i Els Ports, patiran encara molt més que a les ciutats els devastadors efectes -per a l’economia-dels elevats preus dels carburants . En aquestes zones, hi ha una gran manca de serveis públics de transport, considerats fins ara deficitàris. Allí encara hi ha més necessitat de fer a sovint els desplaçaments amb vehícle propi i les distàncies als llocs on s’ofereixen serveis són més grans, la qual cosa fa que el consum de carburants sigui més important per als particulars que a les ciutats.
A les zones rurals hi ha poques possibilitats de reduir el consum individual, mentre a les ciutats sempre hi ha l’opció d’acudir als transports públics. Per altra banda, l’alt preu dels carburants farà que es disminueixin els desplaçaments de lleure de les zones més poblades fins les rurals, afectant també negativament als negocis d’hostaleria rurals i d’altres.
Aquest article del NY Times conta com els alts preus del gasoil afecta més a les zones rurals que a les ciutats.
Here in the Mississippi Delta, some farm workers are borrowing money from their bosses so they can fill their tanks and get to work. Some are switching jobs for shorter commutes.
People are giving up meat so they can buy fuel. Gasoline theft is rising. And drivers are running out of gas more often, leaving their cars by the side of the road until they can scrape together gas money.
The disparity between rural America and the rest of the country is a matter of simple home economics. Nationwide, Americans are now spending about 4 percent of their take-home income on gasoline. By contrast, in some counties in the Mississippi Delta, that figure has surpassed 13 percent.
As a result, gasoline expenses are rivaling what families spend on food and housing.
