Diari NO TAN A PROP.

Al Baix Maestrat aboquem al mar les aigües residuals sense la depuració mínima legal. Havíem de tenir una depuradora amb data límit a l’any 2000 i ens la neguen malgrat que portem més de quinze anys pagant al rebut d’aigua un canon valencià de sanejament per una depuració que no es fa. A més incomplim la Directiva 91/271. Ja n’hi ha prou de tirar merda al mar.

El PACTE EN INFRAESTRUCTURES NO CONTEMPLA LA GRATUÏTAT DE L’AP7 Abril 26, 2008

Classificat com a: Països Catalans, baix maestrat, país valencià, terres del sénia — notanaprop @ 3:02 pm

EU ES DESMARCA DEL PACTE EN INFRAESTRUCTURES PERQUÈ NO CONTEMPLA LA GRATUÏTAT DE L’AP7
Segons Marina Albiol, diputada d’Esquerra Unida a Les Corts, l’acord alcanzado entre PP, PSOE i Bloc “només afavoreix a l’empresa concessionària de l’autopista i margina als trens de rodalies”
La diputada autonòmica, Marina Albiol, ha qualificat l’acord alcanzado pels grups polítics del consistori municipal com “el pacte del peatge” perquè “populars, socialistes i nacionalistes han acordat mantenir l’AP7 de pagament en contra dels interessos dels ciutadans i ciutadanes”.
Anem a pagar les mateixes infraestructures diverses vegades. AUMAR ha multiplicat diverses vegades en beneficis la seva inversió inicial perquè el govern va ampliar la concessió sense justificació. I ara a través dels impostos pagarem una nova autovia paral·lela a l’autopista que s’endarrerirà sine die perquè la concessionària segueixi inflant els seus comptes”.
Des d’Esquerra Unida es considera “inaudit” que forces polítiques diverses que “se suposa responen a ideologies diferents alcancen acords per afavorir a les grans empreses” i a més Albiol avisa que la Declaració d’Impacte Ambiental ha de respondre a la realitat i no a la voluntat de determinades persones. En l’impacte ambiental no hi ha dreceres, cal complir escrupolosament la legalitat”.
Sobre el tema ferroviari, des d’Esquerra Unida s’aposta per potenciar els trens de rodalies i el transport de mercaderies, al marge de grans projectes d’alta velocitat que només usés un percentatge minúscul de la població”.
Albiol considera “imprescindible” l’existència d’una oposició clara al consistori de Castelló “perquè la ciutadania trobi una alternativa possible que no estigui supeditada als grans interessos crematístics. A l’ajuntament sembla que només està representada AUMAR i les grans empreses constructores”.
.

 

Leave a Reply