Iniciativa proposa prioritzar l’alliberament de l’Ap-7 als desdoblaments de la N-340 Març 6, 2008
Pedregosa recorda que alliberar l’autopista pot suposar econòmica i ambientalment més rendible que desdoblant la N-340
El candidat al Congrés per la coalició Bloc-Iniciativa-Verds per Castelló, José Pedregosa, ha anunciat avui que la representació ecosocialista que s’obtinga al Congrés i al Senat, reivindicarà el rescat immediat de la concessió de l’autopista, contraposant aquesta mesura al desdoblament de la N-340 .
Pedregosa ha recordat que han estat precisament els successius Governs centrals de PP i PSOE qui han estat allargant innecessàriament la concessió a l’empresa AUMAR, quan aquesta havia acabat feia anys, i creant un greuge comparatiu amb altres territoris de l’Estat. Aquesta situació, segons el dirigent ecosocialista, “ha ocasionat que la N-340 s’haja vist saturat al llarg de totes les comarques de Castelló, creant un alta sinistrabilitat, retencions i embusos, i davant aquests problemes, en lloc de rescatar el peatge de l’autopista, opció més raonable, s’ha optat per voler actuar sobre la N-340 ”.
Els ecosocialistes han remarcat que calen mesures concretes en molts pobles davant problemes com són el pas de la N-340 per nucli urbà (Ribera de Cabanes o Benicarló, per exemple), però, en aquest darrer cas, la proposta de desdoblament que es fa, suposa un greu impacte ambiental i destroça de zones de conreus, que possiblement es podria evitar amb l’alliberament de l’autopista, donat que es descongestionaria la Carretera Nacional , i no es poden argüir l’alt cost de la indemnització a l’empresa, donat que fer nous vials paral·lels, ampliar, desdoblar, o fer noves variants de la N-340 , és immensament més car econòmicament i paisatgísticament ”
Pedregosa ha lamentat que PP i PSOE apliquen com a mètode i solució en tots els casos, les opcions més dràstiques, cares i insostenibles “ és igual de ridícul reclamar l’AVE mentre no tenim rodalies, com intentar fer una nova N-340 paralela a l’actual, mentre tenim una AP-7 de peatge” . Per eixe sentit, els ecosocialistes proposen es prioritze el rescat de l’autopista, i s’estudien en més deteniment les actuacions previstes per a la N-340 “ els impactes que es poden crear a Castelló, Benicàssim, Orpesa,Cabanes, Torreblanca, Benicarló…en definitiva, a tots els pobles, són massa grans com per no estudiar abans alternatives més raonables”
El candidat al Congrés per la coalició Bloc-Iniciativa-Verds per Castelló, José Pedregosa, ha anunciat avui que la representació ecosocialista que s’obtinga al Congrés i al Senat, reivindicarà el rescat immediat de la concessió de l’autopista, contraposant aquesta mesura al desdoblament de la N-340 .
Pedregosa ha recordat que han estat precisament els successius Governs centrals de PP i PSOE qui han estat allargant innecessàriament la concessió a l’empresa AUMAR, quan aquesta havia acabat feia anys, i creant un greuge comparatiu amb altres territoris de l’Estat. Aquesta situació, segons el dirigent ecosocialista, “ha ocasionat que la N-340 s’haja vist saturat al llarg de totes les comarques de Castelló, creant un alta sinistrabilitat, retencions i embusos, i davant aquests problemes, en lloc de rescatar el peatge de l’autopista, opció més raonable, s’ha optat per voler actuar sobre la N-340 ”.
Els ecosocialistes han remarcat que calen mesures concretes en molts pobles davant problemes com són el pas de la N-340 per nucli urbà (Ribera de Cabanes o Benicarló, per exemple), però, en aquest darrer cas, la proposta de desdoblament que es fa, suposa un greu impacte ambiental i destroça de zones de conreus, que possiblement es podria evitar amb l’alliberament de l’autopista, donat que es descongestionaria la Carretera Nacional , i no es poden argüir l’alt cost de la indemnització a l’empresa, donat que fer nous vials paral·lels, ampliar, desdoblar, o fer noves variants de la N-340 , és immensament més car econòmicament i paisatgísticament ”
Pedregosa ha lamentat que PP i PSOE apliquen com a mètode i solució en tots els casos, les opcions més dràstiques, cares i insostenibles “ és igual de ridícul reclamar l’AVE mentre no tenim rodalies, com intentar fer una nova N-340 paralela a l’actual, mentre tenim una AP-7 de peatge” . Per eixe sentit, els ecosocialistes proposen es prioritze el rescat de l’autopista, i s’estudien en més deteniment les actuacions previstes per a la N-340 “ els impactes que es poden crear a Castelló, Benicàssim, Orpesa,Cabanes, Torreblanca, Benicarló…en definitiva, a tots els pobles, són massa grans com per no estudiar abans alternatives més raonables”
